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Aufzugskabel

Das Aufzugskabel zeichnet sich durch eine spezielle Konstruktion und eine lange Lebensdauer aus, um die Betriebseffizienz des Aufzugsherstellers zu maximieren. Es gewährleistet die elektrische Steuerung auch bei großen Aufhängungslängen und ist gleichzeitig mechanisch belastbar. Dank des Stahldrahtkerns eignet es sich für Anwendungen mit großer Spannweite. Im Betrieb muss es die einwandfreie Funktion von Strom und Signal gewährleisten und zudem Biege-, Zug-, Verschleiß-, Hochtemperatur- und Tieftemperaturbeständigkeit sowie Flammwidrigkeit aufweisen.

    Produkteigenschaften

    Das Aufzugskabel verfügt über einen neuartigen, kältebeständigen und flexiblen Spezialaußenmantel, der auch bei -15 °C flexibel bleibt. Aufgrund des Kabelgewichts und der zu bewältigenden Zugkräfte muss die Kabelkonstruktion bei der Verwendung in großen Längen speziell ausgelegt sein. Hochfester, verzinkter Stahldraht aus der Luftfahrtindustrie sorgt für eine lange Lebensdauer. Das Aufzugskabel wird im Inneren des Aufzugs als Fahrseil bezeichnet. Beim ständigen Auf- und Abfahren muss es nicht nur die Strom- und Signalübertragung gewährleisten, sondern auch Biegefestigkeit, Zugfestigkeit, Verschleißfestigkeit, Hochtemperatur- und Tieftemperaturbeständigkeit sowie Flammwidrigkeit aufweisen.

    Anwendungsbereich

    Das Aufzugskabel ist mit einer speziellen Konstruktion versehen, die eine lange Lebensdauer gewährleistet und die Betriebseffizienz des Aufzugsherstellers maximiert. Das Steuerkabel ermöglicht die vollständige elektrische Steuerung auch bei großen Aufhängungsstrecken und nimmt gleichzeitig mechanische Belastungen auf. Dank des Stahldrahtkerns eignet es sich ideal für Anwendungen mit großer Spannweite.

    Produktmix

    Leiter: mehradriger, superfeiner, fein verdrillter, sauerstofffreier Kupferdraht, der der Norm VDE0295 Klasse 5 entspricht.

    Isolierung: spezielle PVC-Mischisolierung.

    Farbe: Farbdarstellung gemäß GB5023.6 (gelb, weiß, orange, hellgrün, rosa) digitale Nummer (ohne gelbgrünen Erdungsdraht).

    Innenfutter: Keines.

    Verstärkung: hochfester, verzinkter Luftfahrtstahldraht (optional).

    Mantel: kältebeständiger PVC-Spezialmantel, grau (RAL 7001) oder schwarz (RAL 9005).

    Beschreibung2