ສາຍເຄເບີ້ນມ້ວນເຄື່ອງກະຈາຍຕ່ອງໂສ້ລູກປັດຕະຍະກຳ

ເຄື່ອງຈັກຍົກທ່າເຮືອ ສາຍຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກວ່າໃນການດຳເນີນງານທ່າເຮືອແຄມທະເລທີ່ມີລົມແຮງ, ມັກຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ລົມພັດແຮງເຊັ່ນ: ຜົນກະທົບຈາກລົມ 9-10 ເທົ່າ, ເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟແກວ່ງໄປມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ອອກຈາກກະຕ່າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໃຊ້ສາຍໄຟຢ່າງປອດໄພ, ແລະ ການແກວ່ງຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນຍາກທີ່ຈະເກັບໄວ້ດ້ວຍການຍົກ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງສາຍໄຟ, ສາຍໄຟຕ້ອງມີນ້ຳໜັກພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານກັບລົມແຮງທີ່ພັດມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສາຍໄຟມັກຈະເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸເສັ້ນໄຍ, ມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການເພີ່ມນ້ຳໜັກ. ຖ້າໃຊ້ນ້ຳໜັກຂອງທໍ່ໂລຫະທີ່ເຕີມເຕັມ ຫຼື ເສື້ອກັນໜາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບນ້ຳໜັກສາມາດບັນລຸໄດ້, ແຕ່ນ້ຳໜັກນີ້ຫຼັງຈາກງໍສາຍໄຟແລ້ວບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຟື້ນຟູຮູບຮ່າງເດີມ, ງ່າຍທີ່ຈະສ້າງຮູບຮ່າງ "ສາຍໂຄມໄຟ", ບໍ່ພຽງແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແກນປ້ອງກັນການແຕກຫັກ, ແລະ ສາຍໄຟແຕກ, ແລະ ມັນຍາກທີ່ຈະປິດແຜ່ນ, ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້.

ວິທີແກ້ໄຂ: ຮູບແບບສາທາລະນຸປະໂພກກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ນໍ້າໜັກສາຍໄຟປະເພດໜຶ່ງ.

ຮູບແບບສາທາລະນູປະໂພກກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸຕື່ມຊະນິດໜຶ່ງສຳລັບການເພີ່ມນ້ຳໜັກຂອງສາຍໄຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລູກປັດຕະຍະກຳສຳລັບການເພີ່ມນ້ຳໜັກທີ່ກັນລົມໄດ້ຂອງສາຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຍົກທ່າເຮືອ.

ແອັບພລິເຄຊັນ.

ເໝາະສຳລັບສາຍໄຟສຳລັບຍົກອຸປະກອນສົ່ງຂອງທ່າເຮືອ, ໂດຍສະເພາະໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກສູງຫຼາຍໃນກະຕ່າເກັບສາຍໄຟໃນກະຕ່າແນວຕັ້ງ.

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ວັດສະດຸໂພລີຢູຣີເທນທີ່ນຳເຂົ້າມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງ.

ສາຍໄຟມີຕ່ອງໂສ້ລູກປັດຕະຍະກຳຢູ່ພາຍໃນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມສ້າງປະສິດທິພາບການດຶງຂອງສາຍໄຟ ແລະ ເພີ່ມນ້ຳໜັກຂອງສາຍໄຟ, ຫຼີກລ່ຽງການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຕາມປົກກະຕິເມື່ອມີລົມແຮງ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີອື່ນໆ.

ເຄື່ອງກະຈາຍຕ່ອງໂສ້ລູກປັດຕະກອນ ສາຍເຄເບີ້ນລີວ ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງສອງຊັ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເສັ້ນໄຍ Kevlar ທີ່ຖັກລະຫວ່າງຊັ້ນ, ແລະວັດສະດຸ polyurethane PUR ທີ່ນຳເຂົ້າ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ການຂັດ, ປົກປ້ອງສາຍໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກແຮງພາຍນອກຂອງການບີບ, ການລາກ, ແຕ່ຍັງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ສາຍໄຟໃນຂະບວນການບິດງໍ, ໂປ່ງ, ຜິດຮູບ, ແລະ ການແຕກຫັກຂອງແກນ, ເຊິ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສາຍໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.