எஃகு ஆலைகளில் மாற்றி லேடில் காருக்கான கேபிளை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?

பொருத்தமான கேபிளை உருமாற்றம் செய்தல் மற்றும் தேர்ந்தெடுப்பதுமாற்றி லேடில் கார்எஃகு ஆலைகளில் அதிக வெப்பநிலை, இயந்திர அழுத்தம் மற்றும் உருகிய உலோகத்திற்கு வெளிப்பாடு உள்ளிட்ட கடுமையான இயக்க நிலைமைகள் காரணமாக இது மிகவும் முக்கியமானது. இங்கே ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை:
1. கேபிள் தேர்வுக்கான முக்கிய பரிசீலனைகள்
அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு: கதிரியக்க வெப்பத்தைத் தாங்க வேண்டும் (200°C அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட லேடல்களுக்கு அருகில்).
இயந்திர ஆயுள்: சிராய்ப்பு, நசுக்குதல் மற்றும் அடிக்கடி இயக்கத்திற்கு எதிர்ப்பு.
நெகிழ்வுத்தன்மை: தொடர்ச்சியான இயக்கத்திற்கு மிகவும் நெகிழ்வான கடத்திகள் தேவை (எ.கா., நுண்ணிய இழைகள் கொண்ட செம்பு).
தீத்தடுப்பு & ஆலசன் இல்லாதது: தீ விபத்து ஏற்பட்டால் நச்சுப் புகைகளைத் தடுக்க (எ.கா.,LSZH (எல்.எஸ்.இசட்.எச்)அல்லதுஎல்எஃப்ஹெச்கேபிள்கள்).
வேதியியல்/எண்ணெய் எதிர்ப்பு: கசடு, லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் குளிரூட்டும் முகவர்களுக்கு வெளிப்பாடு.
மின்னழுத்தம் & மின்னோட்ட மதிப்பீடு: மாற்றி லேடில் காரின் சக்தி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது (பொதுவாக600V–1kVமோட்டார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளுக்கு).
2. பரிந்துரைக்கப்பட்ட கேபிள் வகைகள்
பவர் கேபிள்கள்:
ரப்பர்-இன்சுலேட்டட் கேபிள்கள் (எ.கா., HO7RN-F, H07BQ-F): அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டது, எண்ணெய் எதிர்ப்பு.
சிலிகான் ரப்பர் கேபிள்கள்: அதிக வெப்பத்திற்கு (>180°C).
சுரங்க/கையடக்க ஊட்டி கேபிள்கள் (எ.கா., UL 1277 க்கு DLO கேபிள்): கனமான, நொறுக்கு-எதிர்ப்பு.
கட்டுப்பாடு & தரவு கேபிள்கள்:
CY/SY திரையிடப்பட்ட கேபிள்கள்: EMI-கனமான சூழல்களில் சமிக்ஞை ஒருமைப்பாட்டிற்காக.
PUR-உறை கொண்ட கேபிள்கள்: இழுவைச் சங்கிலிகளுக்கு சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு.
3. கேபிள் மாற்றம் (மாற்றம்/நிறுவல்)
கேடயம்: EMI பாதுகாப்பிற்காக பின்னப்பட்ட அல்லது படலக் கவசத்தைப் பயன்படுத்தவும் (முக்கியமான அருகில் மாற்றிகள்).
கவசம்: ஏற்கனவே இல்லையென்றால், நொறுக்கு எதிர்ப்பிற்கான எஃகு கம்பி கவசம் (SWA).
குளிரூட்டும் அமைப்புகள்: தீவிர வெப்ப மண்டலங்களுக்கு, கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:
வெப்ப உறைகள்/பிரதிபலிப்பு நாடாக்கள்.
காற்று அல்லது நீர் குளிரூட்டப்பட்ட குழாய்கள்(தீவிர சந்தர்ப்பங்களில்).
ரீலிங் அமைப்புகள்: நீண்ட பயண லேடில் கார்களுக்கு, பயன்படுத்தவும்ஸ்பிரிங்-லோடட் அல்லது மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட கேபிள் ரீல்கள்சிக்கலைத் தடுக்க.
4. நிறுவல் சிறந்த நடைமுறைகள்
நேரடி வெப்ப வெளிப்பாட்டைத் தவிர்க்கவும்: வெப்பக் கவசங்களைப் பயன்படுத்தி உருகிய உலோகத் தெறிப்புகளிலிருந்து கேபிள்களை விலக்கி வைக்கவும்.
இழுவைச் சங்கிலிகள்/கேபிள் கேரியர்களைப் பயன்படுத்தவும்.: தொடர்ச்சியான நெகிழ்வுக்கு (எ.கா.,இகஸ் செயின்ஃப்ளெக்ஸ்®).
பணிநீக்கம்: முக்கியமான சிக்னல்கள்/மின் இணைப்புகளில் காப்பு கேபிள்கள் இருக்க வேண்டும்.
வழக்கமான ஆய்வு: உடையக்கூடிய தன்மை, விரிசல்கள் அல்லது காப்புச் சிதைவு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
5. எடுத்துக்காட்டு விவரக்குறிப்புகள்
| விண்ணப்பம் | கேபிள் வகை | முக்கிய அம்சங்கள் |
| மின்சாரம் | H07RN-F / நீர் கேபிள் | எண்ணெய் எதிர்ப்பு, நெகிழ்வான, 600–1kV |
| கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள் | CY/SY + PUR ஜாக்கெட் | EMI கவசம், சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு |
| அதிக வெப்பநிலை மண்டலம் | சிலிகான் ரப்பர் கேபிள் | 200°C+ தரமதிப்பீடு, தீத்தடுப்பு |
6. இணக்கம் & தரநிலைகள்
சர்வதேச: IEC 60204 (இயந்திரங்கள்), IEC 60332 (சுடர் தடுப்பு).
பிராந்திய: UL 1277 (DLO), EN 50214 (ரப்பர் ஃப்ளெக்ஸ் கேபிள்கள்).









