ਪੋਰਟ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰੀਲ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਥ ਦੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਹੱਲ
ਦਝੁਰੜੀਆਂ ਦਾ ਵਿਗਾੜਕੇਬਲ ਸ਼ੀਥਾਂ ਦਾਪੋਰਟ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਰੀਲਾਂ(ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ, ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਰ, ਜਾਂ ਰੀਲਡ ਕੇਬਲ ਸਿਸਟਮ) ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤ ਹਵਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ, ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹੈਹੱਲ ਪਹੁੰਚ:
1. ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ
ਗਲਤ ਹਵਾ ਤਣਾਅ: ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ (ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ (ਸੰਕੁਚਨ ਝੁਰੜੀਆਂ)।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਘੇਰਾ: ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੇਬਲ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਨ ਸਮੱਗਰੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ: ਘੱਟ-ਲਚਕਤਾ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਜੈਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, PUR/PVC ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਿਆਰੀ PVC)।
ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਡਿਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ: ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਮਿਆਨ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਪੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਰੋੜ-ਰੋਕੂ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ: ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੇਬਲ ਮਰੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਝੁਰੜੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੱਲ
A. ਵਿੰਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ
ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਵਰਤੋਂਟਾਰਕ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੀਲਾਂਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ।
ਲੇਅਰ ਵਾਈਡਿੰਗ: ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਇਕਸਾਰ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓਕਰਾਸ-ਵਾਈਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨਓਵਰਲੈਪ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਗਾਈਡ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕੇਬਲ ਗਾਈਡਢੋਲ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
B. ਸਹੀ ਕੇਬਲ ਚੁਣੋ
ਉੱਚ-ਲਚਕਤਾ ਵਾਲੀ ਮਿਆਨ: ਵਰਤੋਂPUR (ਪੋਲੀਯੂਰੇਥੇਨ)ਜਾਂTPE (ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਇਲਾਸਟੋਮਰ)ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੈਕਟਾਂ।
ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਨਾਲ ਕੇਬਲਅਰਾਮਿਡ ਧਾਗੇ ਦੇ ਟੈਂਸਿਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਘਟਾਓ।
ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਰੂਪ: ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟਾਂ ਲਈ, ਵਰਤੋਂਠੰਡਾ-ਫਲੈਕਸ ਕੇਬਲ(ਜਿਵੇਂ ਕਿ,HO7RN-F-40°C ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ)।
C. ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮਾਯੋਜਨ
ਰੀਲ ਵਿਆਸ ਵਧਾਓ: ਰੀਲ ਵਿਆਸ ≥ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ10–12× ਕੇਬਲ ਵਿਆਸ(ਮੋੜਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਲਈ IEC 60204-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ)।
ਐਂਟੀ-ਟਵਿਸਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ: ਵਰਤੋਂਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜਜਾਂਘੁੰਮਦੇ ਕਨੈਕਟਰਟੌਰਸ਼ਨਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਰਗੜ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
ਡੀ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਯੂਵੀ-ਰੋਧਕ ਮਿਆਨ: ਚੁਣੋਕਾਲੇ ਯੂਵੀ-ਸਥਿਰ ਜੈਕਟਾਂ(ਜਿਵੇਂ ਕਿ,ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਦੇ ਨਾਲ PUR).
ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡਜ਼: ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਉੱਚ-ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੇਨ ਇੰਜਣ)।
ਈ. ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ
ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਵਰਤੋਂਲੋਡ ਸੈਂਸਰਅਸਧਾਰਨ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ।
ਤੈਨਾਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖਤਮ ਕਰੋ।
3. ਰੀਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਕੇਬਲ ਕਿਸਮਾਂ
| ਲੋੜ | ਕੇਬਲ ਕਿਸਮ | ਉਦਾਹਰਨ ਮਿਆਰ |
| ਉੱਚ ਫਲੈਕਸ + ਟਿਕਾਊਤਾ | PUR-ਜੈਕੇਟਡ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ,ਕਿਵਾਈ.ਸੀ.ਅਤੇ) | ਡੀਆਈਐਨ ਐਨ 50214, ਆਈਈਸੀ 60245-4 |
| ਟੋਰਸ਼ਨ-ਰੋਧਕ | ਸਪਿਰਲ-ਟਵਿਸਟ ਕੇਬਲ | (LSTKABEL ਦੁਆਰਾ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) |
| ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਕੇਬਲ | IEC 60811 (ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ) |
4. ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ ਫਿਕਸ
ਸਮੱਸਿਆ: ਪੀਵੀਸੀ ਸ਼ੀਥ ਕਾਰਨ ਐਸਟੀਐਸ ਕਰੇਨ ਰੀਲ 'ਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ।
ਹੱਲ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆPUR-ਜੈਕਟ ਵਾਲੀ ਕੇਬਲ+ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਏਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਟੈਂਸ਼ਨਰ→ ਝੁਰੜੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ: ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮਿਆਨ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ।
ਹੱਲ: ਵਰਤਿਆ ਗਿਆHO7RN-F ਆਰਕਟਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਕੇਬਲਵੱਡੇ ਰੀਲ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ।
5. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਉਪਾਅ
ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ: ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਲਐਸਟੀਕੇਬਲਰੀਲ-ਅਨੁਕੂਲ ਕੇਬਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਿਮੂਲੇਟ ਵਾਈਡਿੰਗ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਨਾਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਮੌਕ-ਅੱਪ ਰੀਲ 'ਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ: ਰੀਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।