វីរបុរសដែលមិនសូវមានអ្នកស្គាល់នៃកងនាវាសម័យទំនើប៖ របៀបដែលខ្សែកាបដែលអាចបត់បែនបានកម្រិតខ្ពស់ផ្តល់ថាមពលដល់ការចល័តនៅលើសមុទ្រ
នៅក្នុងពិភពនៃប្រតិបត្តិការសមុទ្រដ៏តឹងរ៉ឹង ការកើនឡើងនៃប្រព័ន្ធចល័តស្មុគស្មាញ - ចាប់ពីស្ទូចស្វ័យប្រវត្តិរហូតដល់យានយន្តដែលដំណើរការពីចម្ងាយ (ROVs) - បានបង្កឱ្យមានបដិវត្តន៍ស្ងាត់ៗនៅក្រោមនាវា និងនៅក្នុងកន្លែងផ្ទុក៖ ការវិវត្តន៍នៃជំនាញ ខ្សែដែលអាចបត់បែនបាន។
នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ធំមួយនៅអឺរ៉ុប –នៅពេលដែលស្ទូចធំៗដែលហោះពីកប៉ាល់ទៅច្រាំងរអិលយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់តាមបណ្តោយកំពង់ផែ ចលនារបស់វាគឺជារបាំដ៏ជាក់លាក់ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលគិតពីខ្សែជីវិតដែលអាចឲ្យមានចលនារលូន និងជាប់លាប់បែបនេះ។ នៅក្នុងខ្សែទ្ររបស់ស្ទូចនីមួយៗ ខ្សែដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសរាប់រយម៉ែត្រអាចពត់ រមួល និងបត់បែនបានជារៀងរាល់ពេល។យស៊ីលេ ដោយផ្តល់ថាមពល ទិន្នន័យ និងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យដោយមិនមានការខកខាន។ ឈុតឆាកនេះត្រូវបានចម្លងនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មសមុទ្រសម័យទំនើប ដែលភាពបត់បែនលែងជាភាពប្រណីតទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាតម្រូវការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងនវានុវត្តន៍។
បរិស្ថានលើកប៉ាល់អាចជជែកបានថាជាបរិយាកាសដ៏អាក្រក់បំផុតមួយនៅលើផែនដីសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍ត្រូវតែតស៊ូជាមួយនឹងរំញ័រឥតឈប់ឈរ ការឆក់ពីរលក និងគ្រឿងចក្រ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ សំណើមដែលពោរពេញដោយជាតិប្រៃ កាំរស្មីយូវី និងការប៉ះពាល់នឹងប្រេង ឥន្ធនៈ និងសារធាតុគីមី។ សម្រាប់ការដំឡើងឋិតិវន្ត នេះគឺជាបញ្ហាប្រឈមគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ សម្រាប់ខ្សែលើកម្មវិធីចល័ត—ឆ្អឹងខ្នងថាមវន្តនៃទ្រព្យសកម្មចល័ត—តម្រូវការគឺខ្ពស់ជាងមុនជាលំដាប់។
«សូមគិតអំពីខ្សែមួយនៅលើជើងទម្ររ៉ាដាបង្វិល ឧបករណ៍ដោះស្រាយទំនិញធំៗដែលអាចពង្រីកបាន ឬប្រព័ន្ធទូទាត់សងសម្រាប់ការលើកទម្ងន់នៅលើកប៉ាល់ខួង»។ប្រធានក្រុម Alistair Thorne គឺជាវិស្វករសមុទ្រ និងជាអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ដែលមានបទពិសោធន៍។«ខ្សែនោះមិនមែនគ្រាន់តែនៅស្ងៀមនោះទេ វាកំពុងឆ្លងកាត់ការពត់កោង ការរមួល និងភាពតានតឹង tensile ម្តងហើយម្តងទៀត ជារឿយៗនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្សែឧស្សាហកម្មស្តង់ដារនឹងអស់កម្លាំង ប្រេះ និងខូចក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ បើមិនមែនប៉ុន្មានថ្ងៃទេ។ ខ្សែនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាខ្សែនោះទេ វាជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់ និងងាយនឹងពាក់»។
កាយវិភាគសាស្ត្រនៃខ្សែដែលអាចបត់បែនបានថ្នាក់សមុទ្រ
ដូច្នេះ តើអ្វីទៅជាចំណុចខុសគ្នារវាងខ្សែដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ការងារចល័តដ៏តឹងរ៉ឹងបែបនេះ? ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាHelukabel, Lapp Group និង Nexansបានបង្កើតខ្សែផលិតផលជាពិសេសសម្រាប់ "ការចល័តនាវា" ដោយផ្តោតលើសសរស្តម្ភរចនាស្នូលមួយចំនួន៖
ការច្នៃប្រឌិតអ្នកដឹកនាំ៖បេះដូងនៃភាពបត់បែនស្ថិតនៅក្នុងខ្សែភ្ជាប់របស់ខ្សែ។ ខ្សែស្ពាន់ដ៏ល្អិតល្អន់ និងមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ ដែលជារឿយៗត្រូវបានចងជាបាច់ៗតាមលំនាំដ៏ល្អប្រសើរ អនុញ្ញាតឱ្យខ្សែកោងម្តងហើយម្តងទៀតដោយមិនចាំបាច់រឹង និងបាក់ឡើយ។ សម្រាប់សមាមាត្រកម្លាំងទៅនឹងទម្ងន់ខ្ពស់ជាងនេះ ស្ពាន់សំណប៉ាហាំងគឺស្ទើរតែជាសកលសម្រាប់ភាពធន់នឹងការច្រេះ។
គីមីវិទ្យាអ៊ីសូឡង់ និងស្រទាប់ស្រោប៖នេះជាកន្លែងដែលការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងធាតុនានាត្រូវបានឈ្នះ។ សម្ភារៈទូទៅរួមមាន៖
សមាសធាតុ PVC ឯកទេស៖រចនាឡើងសម្រាប់ភាពបត់បែននៅសីតុណ្ហភាពទាប ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង (ស្របតាមស្តង់ដារ IEC 60332 យ៉ាងតឹងរ៉ឹង) និងភាពធន់នឹងប្រេង និងទឹកសមុទ្រ។
ប៉ូលីអេទីឡែនឆ្លងតំណភ្ជាប់ (XLPE) និងកៅស៊ូអេទីឡែនប្រូពីលីន (EPR):ផ្តល់ជូននូវស្ថេរភាពកម្ដៅខ្ពស់ លក្ខណៈសម្បត្តិអគ្គិសនីដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងភាពធន់នឹងសារធាតុគីមីល្អ។
ប៉ូលីយូរីថេន (PUR):ជាផលិតផលដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីចល័ត ដោយសារតែវាមានភាពធន់នឹងការកកិតដ៏ពិសេស ភាពបត់បែនសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពក្រោមសូន្យ និងភាពធន់នឹងការបំបែកដោយទឹក (ការបែកខ្ញែកដោយសារទឹក)។
កៅស៊ូក្លរ៉ូព្រីន (CR):ត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារការការពាររូបវន្តដ៏រឹងមាំ ភាពធន់នឹងអាកាសធាតុ និងភាពធន់នឹងសារធាតុគីមី និងប្រេងល្អ។
ការពង្រឹងមេកានិច៖សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានការទាញ ឬរមួលជាប់លាប់ អំបោះអារ៉ាមីតរួមបញ្ចូលគ្នា (ដូចជា Kevlar®) ឬខ្ចោវាយនភណ្ឌផ្តល់នូវកម្លាំងទាញដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ភាពបត់បែន។ នេះជារឿងសំខាន់សម្រាប់ខ្សែនៅលើម៉ាស៊ីនស្ទូច ឬយានជំនិះក្រោមទឹកដែលចង។
ការការពារ និងសុចរិតភាពទិន្នន័យ៖នៅក្នុងយុគសម័យនៃ "កប៉ាល់ដែលមានការតភ្ជាប់" ខ្សែកាបចល័តច្រើនតែផ្ទុកទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យដ៏រសើបរួមជាមួយនឹងថាមពល។ ខែលការពារដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងអាចបត់បែនបាន ជួនកាលផ្សំជាមួយបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម ការពារប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) ពីរ៉ាដា វិទ្យុ និងម៉ូទ័រកប៉ាល់ដ៏មានអានុភាព ដែលធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃសញ្ញាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងឌីជីថលដ៏ច្បាស់លាស់។
កម្មវិធីសំខាន់ៗដែលជំរុញតម្រូវការ
តម្រូវការសម្រាប់ខ្សែកាបទំនើបទាំងនេះកំពុងកើនឡើង ដែលជំរុញដោយនិន្នាការជាក់លាក់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ៖
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រ៖កម្មវិធីដែលអាចមើលឃើញច្បាស់បំផុត។ ខ្សែនៅក្នុងផ្លូវខ្សែកាប (e-chain®)នៅលើស្ទូច STS ស្ទូច Gantry ដែលម៉ោនលើផ្លូវដែក និងឧបករណ៍ផ្ទុក Straddle ត្រូវតែទប់ទល់នឹងវដ្តពត់កោងរាប់លាន។ ជាធម្មតាពួកវាផ្សំថាមពលសម្រាប់ម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រជាមួយនឹងខ្សែកាបអុបទិក ឬទិន្នន័យ Cat 6/7 សម្រាប់ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងឧបករណ៍រាលដាល និងកំណត់អត្តសញ្ញាណកុងតឺន័រ។
ខ្យល់ ប្រេង និងឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្រ៖វិស័យនេះគឺជាកន្លែងសាកល្បងដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ខ្សែឌីណាមិកសម្រាប់ឧបករណ៍ទូទាត់សងលើនាវាដំឡើងទួរប៊ីនខ្យល់ទងផ្ចិតសម្រាប់ ROV ដែលអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលក្រោមទឹក និងខ្សែកាបនៅលើស្ទូចនៅឯនាយសមុទ្រប្រឈមមុខនឹងលក្ខខណ្ឌដ៏ឃោរឃៅ។ ជារឿយៗពួកវាជាប្រព័ន្ធចម្រុះ ដែលរួមបញ្ចូលថាមពល ខ្សែកាបអុបទិក និងជួនកាលខ្សែធារាសាស្ត្រសម្រាប់ឧបករណ៍។
គ្រឿងចក្រសម្រាប់ដាក់លើដំបូល៖ទំនើប ដើរដោយអគ្គិសនីវីនឆ៍ វែនស័រ និងប្រព័ន្ធចងតម្រូវឱ្យមានខ្សែដែលអាចទ្រាំទ្រនឹងការរមួល និងការបន្ធូរជាប់លាប់នៅលើស្គរ រួមជាមួយនឹងការប៉ះពាល់នឹងតំបន់ទឹកប្រៃ។
កងទ័ពជើងទឹក និងការពារជាតិ៖នៅលើនាវាចម្បាំង ខ្សែសម្រាប់ដងរ៉ាដាដែលអាចដកថយបាន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាវុធ និងអារេទំនាក់ទំនង ត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារ MIL-spec ខណៈពេលដែលធានាបាននូវដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធល្បឿនលឿន និងព្រឹត្តិការណ៍ឆក់។
ស្វ័យប្រវត្តិកម្មផ្ទៃក្នុង៖សូម្បីតែនៅក្នុងកប៉ាល់ក៏ដោយ ប្រព័ន្ធដឹកទំនិញស្វ័យប្រវត្តិ ភាគថាសចល័តនៅលើសាឡាង និងអង្គភាពថែទាំមនុស្សយន្តពឹងផ្អែកលើខ្សែភ្លើងដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីដំណើរការ។
ស្តង់ដារ៖ ក្របខ័ណ្ឌមិនអាចចរចាបាន
មិនដូចឧស្សាហកម្មដែលមានមូលដ្ឋានលើដីគោកជាច្រើនទេ ពិភពសមុទ្រដំណើរការក្រោមរបបតឹងរ៉ឹងនៃស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ខ្សែសម្រាប់ប្រើប្រាស់លើនាវាចល័តត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ខ្សែសមុទ្រទាំងអស់ជាមុនសិន៖
សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ៖IEC 60332 (ការរីករាលដាលអណ្តាតភ្លើង), IEC 61034 (ដង់ស៊ីតេផ្សែង) និង IEC 60754 (ការបំភាយឧស្ម័នហាឡូហ្សែន)។ សមាសធាតុផ្សែងទាប សូន្យហាឡូហ្សែន (LSZH/LSF0H) ត្រូវបានទាមទារកាន់តែខ្លាំងឡើង ជាពិសេសនៅក្នុងកន្លែងដែលបិទជិត ឬមានបុគ្គលិក ដើម្បីការពារផ្សែងពុលក្នុងភ្លើង។
ការអនុម័តប្រភេទ៖វិញ្ញាបនបត្រពីសមាគមចំណាត់ថ្នាក់ដូចជាDNV GL, Lloyd's Register, ABS និង Bureau Veritasគឺចាំបាច់ណាស់។ ពួកវាធ្វើតេស្តលើភាពធន់នៃមេកានិច អគ្គិសនី និងបរិស្ថានជាក់លាក់ចំពោះការប្រើប្រាស់តាមសមុទ្រ។
សម្រាប់អាចបត់បែនបានសម្រាប់ខ្សែកាប ការធ្វើតេស្តបន្ថែមចូលមកដើរតួនាទី ដូចជាការធ្វើតេស្តពត់កោងម្តងហើយម្តងទៀត (ដូចជា IEC 60332-1) និងការធ្វើតេស្តរមួល ដែលធ្វើត្រាប់តាមភាពតានតឹងថាមវន្តក្នុងពិភពពិត។
ជើងមេឃនៃនវានុវត្តន៍
ឧស្សាហកម្មនេះមិននៅស្ងៀមទេ។ ការជំរុញឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព សមត្ថភាពទិន្នន័យ និងនិរន្តរភាពកាន់តែខ្លាំងកំពុងបង្កើតរូបរាងខ្សែកាបជំនាន់ក្រោយ។
ទម្ងន់ស្រាល៖ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ខ្សែគឺជាការផ្តោតសំខាន់សម្រាប់ឧបករណ៍ចល័តផ្នែកខាងលើ ព្រោះវាកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលសម្រាប់ចលនា និងអនុញ្ញាតឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ស្រាលជាងមុន។ យ៉ាន់ស្ព័រប៉ូលីមែរថ្មី និងការរចនាដែលប្រសើរឡើងគឺជាចំណុចសំខាន់។
អត្រាទិន្នន័យខ្ពស់ជាង៖នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា IoT ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ខ្សែសម្រាប់កម្មវិធីទូរស័ព្ទចល័តត្រូវតែផ្ទុកកម្រិតបញ្ជូនខ្ពស់ជាងមុន ដែលជំរុញការរួមបញ្ចូលខ្សែសរសៃអុបទិកដ៏រឹងមាំនៅក្នុងថាមពលកូនកាត់។ខ្សែទិន្នន័យស.
ភាពធន់ប្រសើរឡើង៖ការស្រាវជ្រាវលើសម្ភារៈណាណូសមាសធាតុថ្មីមានគោលបំណងបង្កើតស្រោមដែលមានភាពធន់នឹងការកាត់ ការកកិត និងភាពធន់នឹងសារធាតុគីមីកាន់តែខ្លាំង ដោយពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ។
និរន្តរភាព៖ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងអភិវឌ្ឍសម្ភារៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានបន្ថែមទៀត រួមទាំងស្រោមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន និងឧបករណ៍រក្សាលំនឹងគ្មានសារធាតុសំណ ដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការសំខាន់ៗនោះទេ។
សមាសធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងវឌ្ឍនភាពដែនសមុទ្រ
«នៅពេលដែលយើងផ្លាស់ប្តូរទៅរកនាវាដែលដំណើរការដោយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិ និងដំណើរការដោយអគ្គិសនីកាន់តែច្រើន តួនាទីរបស់ខ្សែឌីណាមិកកាន់តែមានសារៈសំខាន់»។លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Lena Schmidt ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៅក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែកាបឈានមុខគេមួយ។«វាគឺជាប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ និងប្រព័ន្ធឈាមរត់សម្រាប់ផ្នែកដែលមានចលនាណាមួយ។ ភាពជឿជាក់នៅទីនេះបកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅនឹងពេលវេលាប្រតិបត្តិការ សុវត្ថិភាព និងទីបំផុតប្រាក់ចំណេញ»។
នៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយដែលការដាច់ខ្សែកាបតែមួយអាចបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការរាប់លានដុល្លារ ឬធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៅលើសមុទ្រ ខ្សែកាបដែលអាចបត់បែនបានដ៏រាបទាបនេះទទួលបានឋានៈជាវីរបុរសដែលមិនសូវមានអ្នកស្គាល់។ ការច្នៃប្រឌិតជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងសម្ភារៈ និងការរចនាធានាថា នៅពេលដែលកប៉ាល់ និងឧបករណ៍របស់ពួកគេកាន់តែទំនើប និងចល័តជាងមុន ខ្សែដែលផ្តល់ថាមពលដល់ពួកវានឹងមានសមត្ថភាពស្មើនឹងភារកិច្ច—អាចពត់បាន ប៉ុន្តែមិនបាក់ឡើយ ក្រោមសម្ពាធនៃពិភពសមុទ្រសម័យទំនើប។
ទាក់ទង LSTKABEL ឥឡូវនេះដើម្បីផ្ញើសំណួរ!








