Зарадны кабель для аўтамабіляў на новых энергетычных сістэмах

Будаўніцтва і прымяненне

Злучэнні паміж электрамабілямі і зараднымі станцыямі пераменнага току.

1. Дырыжор:VDE 0295/IEC 60228 Клас 6 Алавяная медзь

2. Ізаляцыя:Спецыяльная сіліконавая гума

3. Шчыт:Не/Так Неабавязкова

4. Знешняя абалонка: Спецыяльная сіліконавая гума

5. Колер:Па запыце

6. Гнуткі кабель для транспартны сродак

7. Нізкае напружанне: 600/1000 В

8. Тэмпература:-10℃—170℃

Перавага

Высокая гнуткасць, мінімальны радыус выгібу да 5 * знешні дыяметр (намінальны дыяметр кабеля), лёгкасць усталёўкі і выкарыстання.

Выдатная ўстойлівасць да знешніх нагрузак, ціску і цеплавых нагрузак: праходзіць выпрабаванне на ціск у памяшканні 2pfg1908, выпрабаванне на ціск пры высокай тэмпературы і выпрабаванне на ўстойлівасць да расколін. Добрая ўстойлівасць да алеяў (устойлівасць да мінеральных алеяў, паліва, бензіну). Высокая ўстойлівасць да ўздзеяння навакольнага асяроддзя: праходзіць выпрабаванне на абарону ад ультрафіялетавага выпраменьвання 2pfg1908. Выдатная трываласць пры нізкіх тэмпературах: праходзіць выпрабаванне на выгіб пры нізкай тэмпературы -35 ℃ 2pfg1908, выпрабаванне на расцяжэнне пры халодных умовах -35 ℃, выпрабаванне на ўдар пры халодных умовах -25 ℃.

OEM па меры вашай патрэбы