כבל טעינה למכוניות אנרגיה חדשות
בנייה ויישום
חיבורים בין כלי רכב חשמליים לערימות טעינה AC.
1. מנצח:נחושת משומרת VDE 0295/IEC 60228 Class 6
2. בידוד:גומי סיליקון מיוחד
3. מגן:לא/כן אופציונלי
4. נדן חיצוני: גומי סיליקון מיוחד
5. צבע:לפי בקשה
6. כבל גמיש עבור רֶכֶב
7. מתח נמוך: 600/1000 וולט
8. טמפרטורה:10- מעלות צלזיוס - 170 מעלות צלזיוס
יִתרוֹן
גמישות גבוהה, רדיוס כיפוף מינימלי עד 5 * OD (קוטר כבל נומינלי), קל להתקנה ולשימוש.
עמידות מצוינת בפני עומס חיצוני, לחץ ועומס תרמי: עברו מבחן לחץ על הלוח 2pfg1908, מבחן לחץ בטמפרטורה גבוהה ומבחן עמידות לסדקים. עמידות טובה לשמן (עמידות לשמנים מינרליים, עמידות לדלק, עמידות לבנזין). עמידות חזקה בסביבת שימוש: עברו את מבחן אנטי-UV של 2pfg1908. קשיחות מצוינת בטמפרטורה נמוכה: עברו מבחן כיפוף בטמפרטורה נמוכה של 35 ℃ - 2pfg1908, מבחן התארכות בקור של 35 ℃ -, מבחן פגיעות בקור של 25 ℃ -.
יצרן ציוד מקורי (OEM) לפי הצורך שלך
תיאור2









