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Ladesäulenkabel für Elektroautos

Die Betriebstemperatur liegt zwischen -25 °C und 50 °C, die maximale Leitungstemperatur bei 70 °C. Die Nennspannung beträgt 450 V/750 V Wechselstrom. Die zulässige Kurzschlusstemperatur beträgt 200 °C für 5 Sekunden. Isolierung und Mantel bestehen aus halogenfreiem thermoplastischem Elastomer mit hervorragender Flexibilität, das die Anforderungen der europäischen RoHS-Richtlinie erfüllt. Das Produkt ist kältebeständig, verschleißfest, ölbeständig, säure- und laugenbeständig, wasserbeständig und UV-beständig. Es ist beständig gegen äußeren Druck und thermische Belastung. Der Einzelbrandtest (2pfg 1908) bestätigt die hohe Flammwidrigkeit.

    Konstruktion & Anwendung

    Verbindungen zwischen Elektrofahrzeugen und Wechselstrom-Ladesäulen.

    1.Leiter:VDE 0295/IEC 60228 Klasse 6 Verzinntes Kupfer

    2. Isolierung:Spezieller Silikonkautschuk

    3. Schild:Nein/Ja (optional)

    4. Äußere Hülle: Spezieller Silikonkautschuk

    5. Farbe:Auf Anfrage

    6. Flexibles Kabel für Fahrzeug

    7. Niedrige Spannung: 600/1000 V

    8. Temperatur:-10℃—170℃

    Vorteil

    Hohe Flexibilität, minimaler Biegeradius bis zu 5 * OD (Nenndurchmesser des Kabels), einfach zu installieren und zu verwenden.

    Hervorragende Beständigkeit gegen äußere Druck- und thermische Belastungen: Bestanden nach 2pfg1908 (Borddruckprüfung, Hochtemperatur-Druckprüfung und Rissbeständigkeitsprüfung). Gute Ölbeständigkeit (Mineralöl-, Kraftstoff- und Benzinbeständigkeit). Hohe Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen: Bestanden nach 2pfg1908 (UV-Beständigkeitsprüfung). Ausgezeichnete Tieftemperaturzähigkeit: Bestanden nach 2pfg1908 (-35 °C Tieftemperatur-Biegeprüfung, -35 °C Kaltstreckprüfung, -25 °C Kaltschlagprüfung).

    OEM-Fertigung nach Ihren Bedürfnissen

    Beschreibung2