નિયંત્રણ અને પાવર રીલીંગ કેબલ
રચનાનું વર્ણન
કેબલ સ્ટ્રક્ચર | |||||||||
ભાગ | ૩*૧૮૫ | ૨*૫૦/૨ | ૧૨*૧.૫ | ||||||
કંડક્ટર | સામગ્રી | એનિલ કરેલા તાંબાના વાયર | એનિલ કરેલા તાંબાના વાયર | એનિલ કરેલા તાંબાના વાયર | |||||
માળખું | ૧૪૭૨/૦.૪±૦.૦૦૪ | ૫૦૯/૦.૨૫±૦.૦૦૪ | ૯૭/૦.૧૪±૦.૦૦૪ | ||||||
સ્ટ્રેન્ડ OD. | ૧૯.૮ | ૭.૨ | ૧.૬ | ||||||
ઢાલ | / | / | / | ||||||
| જાડાઈ (મીમી) | ૨ | ૧.૨ | ૦.૫૫ | |||||
ન્યૂનતમ જાડાઈ | ૧.૬ | ૦.૯૮ | ૦.૪૫ | ||||||
OD (મીમી) | ૨૩.૮±૦.૮ | ૯.૬±૦.૫ | ૨.૭±૦.૧ | ||||||
રંગ | કાળો ૧~૩ | પીળો/લીલો૧-૨ | પીળો ૧～૧૨ | ||||||
ઢાલ | ટીનબંધ તાંબાની વેણી | / | / | ||||||
કેબલિંગ | ફ્લાયર | પીપી દોરડું | |||||||
શિલ્ડિંગનો પ્રકાર (રેપિંગ) | ૧૨*૧.૫ ટીન કરેલું કોપર વેણીનું કવચ | ||||||||
આંતરિક જેકેટ | સામગ્રી | NBR પર આધારિત રબર સંયોજન | |||||||
રંગ | પીળો | ||||||||
કુલ વ્યાસ | ૫૭.૭±૧.૫ | ||||||||
કુલ શીલ્ડ | ઢાલ | / | |||||||
બાહ્ય જેકેટ | સામગ્રી | ભલે | |||||||
રંગ | પીળો | ||||||||
જાડાઈ (મીમી) | ૩.૪ | ||||||||
ન્યૂનતમ જાડાઈ | ૨.૭૯ | ||||||||
કુલ વ્યાસ | ૬૪.૫±૧.૫ | ||||||||
વોલ્ટેજ વર્ગ
વાહકનો મહત્તમ ડીસી પ્રતિકાર 20℃(Ω/કિમી) પર:૧૮૫ મીમી²:૦.૧૦૬૫૦ મીમી²:૦.૩૮૬ ૧.૫ મીમી²:૧૩.૩
રેટેડ વોલ્ટેજ (kV):૦.૬/૧કેવી ટેસ્ટ વોલ્ટેજ (૩૫૦૦વોલ્ટ/૫ મિનિટ)
ફ્લેક્સિંગ ઇન્સ્યુલેશન હેઠળ પર્યાવરણનું તાપમાન:-૩૦℃~૭૦℃
વાહકનું મહત્તમ કાર્યકારી તાપમાન: ૯૦℃
મહત્તમ શોર્ટ-સર્કિટ તાપમાન:૨૦૦
મહત્તમ તાણ (N):૧૪૫૦૦એન
કેબલ મીટર વજન:૯.૧ કિગ્રા/મી
બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા: નિશ્ચિત:*5D ફ્લેક્સિંગ:*10D
વર્ણન2